Rodamiento de rodillos de empuje

El rodamiento axial de rodillos es un tipo de rodamiento diseñado para soportar cargas axiales principalmente, así como cargas radiales y axiales combinadas.

La carga radial de un rodamiento de rodillos axiales no deberá exceder el 55% de la carga axial. En comparación con otros rodamientos axiales de rodillos, este tipo de rodamiento tiene un coeficiente de fricción más bajo, una velocidad de rotación más alta y una propiedad de autoalineación. Los rodamientos axiales de rodillos son adecuados para aplicaciones con velocidades de rotación bajas, mientras que los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos tienen una velocidad de rotación ligeramente mayor que los rodamientos axiales de rodillos. Los rodamientos axiales de rodillos cilíndricos son del tipo dividido y solo pueden soportar cargas e impactos axiales unidireccionales. Pueden limitar el desplazamiento axial del eje (o carcasa) en una dirección y, por tanto, pueden usarse para posicionamiento axial en una sola dirección. Sin embargo, su capacidad de carga es mucho mayor que la de los rodamientos axiales de bolas.